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便宜的空包网:我国物流行业发展前景

发布时间:2020-03-20 来源:空包网

 

  便宜的空包网:我国物流行业发展现状
  
  便宜的空包网:世界物流业强手纷纷抢滩中国市场。
  
  根据加入rro时承诺,2〇〇2年12月11日,我国正式对外商开放国际货运代理企业的控股权。至 此,在道路运输、货运代理、仓储、快递、辅助服务等物流领域涉及到的主要行业中,我国均已按照 訂0承诺对外商开放了控股权;而且,我国将于2005年对外全面开放物流行业。目前,我国物流市场上 的跨国物流公司基本上可分为两类,一类是在空运、速递的基础上发展起来的,如UPS、TNT等;另一 类则是以海运为主,逐步向综合物流发展的,以马士基和美集为代表。
  
  便宜的空包网: 物流管理观念落后。
  
  由于我国过去长期处于商品匮乏的计划经济体制,形成了重生产轻流通的传统观念,“只知交通 运输,不知物流”。企业无论大小,从产、供、销到储存、加工、装卸搬运、包装、运输等,样样俱全, 造成物流资源的极度分散与浪费。即使在目前,我国的大多数企业对物流的概念仍停留在运输和仓储 的集成上,而忽略了物流服务这个企业越来越需要的方面,从而丧失了重要的高端市场。
  
  便宜的空包网:我国目前大多数物流企业难以形成大规模的综合经营状态
  
  不同T国外己发展了半个世纪的现代物流业,我国物流业起步于改革开放之初,20世纪90年代始 有较大发展。目前我国本土物流公司,大都由原来的运输企业和仓储企业改建而来,这些物流公司在 服务功能上非常有限,离综合物流的要求还有相当距离。近几年虽然也涌现出了不少K营物流企业, 但其规模较小,往往只在一个固定的地区提供有限的物流服务,对整体的物流i场带动作用有限。总 之,不论是传统的国有运输、仓储企业转型而来的物流企业还是新型的民营物流企业,由于受到原来 行业范围成地区范围的限制,难以形成大规模的综合经营状态。
  
  便宜的空包网: 第二方物流需求严重不足。 ?
  
  由于我国过去实行计划经济体制,儿乎每个r业企业都有仓库、车队,负责仓储、运输等业务。
  
  今天人多数企业仍然没有摈弃过去那种“五脏俱全”的粗放物流管理,还在0建物流体系。这种现象 一方面导致许多企业物流费用占商品价格的比重较高;另一方面,致使第二友物流需求严重不足,我 国整体物流水平徘徊不前。H前寻求第二方物流服务的企业,主要是跨国公司成合资企业。一份对来 华跨国企业的调汽显示,绝大部分受访企业物流业务都有外包,比例高达90%左心,只有不到10%的受 访企业物流业务没有外包。而国内生产企业真正寻求第二方物流总代理的仅在10%左心。
  
  便宜的空包网:从业企业众多而繁杂,专业化程度不高,使得物流业陷入了周部的市场混乱之中
  
  当前物流市场不规范的现象很多。铁路运输、海运和空运一般垄断程度较高;公路运输方面各运 输公司的竞相压价,恶性竞争不但影响了正常的市场秩序,同时也造成为了超载和疲劳巧驶屡禁不止,
  
  绪论
  
  使较为规范的物流公司受到了较大的市场冲击。
  
  便宜的空包网:专业人才缺乏。
  
  据2009年我国各种物流专业教育规模在50万人左右,但随着我国物流业的快速发展s国内物流 专业人才的需求量高达600多万人。同时,高级物流管理人才也是需求日增,目前全国需要物流高级 人才约20万至30万。由于我国物流专业人才教育、职业培训及上岗资格培训没能普遍、有效地开 展,导致当前物流人才奇缺,已成为制约现代物流发展的一个突出问题。
  
  便宜的空包网:重复建设和地方割据现象并存。
  
  一方面有些企业盲目扩张自有物流经营范围,•另一方面,许多企业又带有明显的地域特征,缺乏 全国范围内的大型物资流通。同时,管理混乱、地方保护主义等因素,也导致了国内物流产业难以实 现大规模的快速发展。
  
  便宜的空包网:物流信息化程度低。
  
  现代物流业是管理和技术高度结合的产物。从基础应用层面上讲,有互联网、地理信息系统 (GIS)、GPS、条码、射频技术(RF);环境体系层面有电子数据交换(EDI);在作业管理层面有JIT技术; 在销售时点管理层面,有POS系统、存效客户信息反馈(ECK)、自动连续补货技术(ACEP)、速快响应 (QR)等等。目前,我国大多数物流企业科技含M低,直接了导致物流信息化程度低。
 
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