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苏宁空包网:重资产结构运营模式

发布时间:2020-03-22 来源:空包网
  苏宁空包网:重资产结构是重资产运营模式的财务体现,是一种在传统行业中普遍被采用的运 营模式,即通过大量重资产投入形成规模优势,建立进入壁垒。重资产结构不仅在财 报上有所表现,还体现在企业的筹资战略、经营战略、投资战略等多个方面
  
  如图,顺丰的主要资产之和遥遥领先四通一达,甚至是第二名中通的两倍还多, 顺丰的资产之重可见一斑。
  
  顺丰的重资产结构与其强有力的直营模式有着直接的关系。直营模式下,顺丰控 股总部控制了全部快递网络和核心资源,包括收派网点、中转场、干支线、航空枢纽、 飞机、车辆、员工等,而其他企业的部分收派网点、车辆、员工并没有合并计入到公 司财报中,因此顺丰的资产规模才表现得如此之重。
  
  苏宁空包网:而顺丰引以为傲的速度优势主要源自空运力量的强大,截止到2017年末,顺丰控 股共拥有41架自有全货机,与此形成鲜明对比的是,圆通拥有行业内第二多的自有全 货机(12架),顺丰拥有绝对的优势。
  
  在机场建设方面,深圳机场东南机坪已于2017年12月正式投入使用。顺丰参与 投资设立的湖北国际物流机场建设也已开工,建成后,货邮吞吐量可达330万吨,是 亚洲第一大的空运基地。在中转场方面,顺丰控股拥有10个枢纽级中转场,113个片 区中转场,其中28个中转场已投入使用全自动分拣系统。在车辆方面,顺丰控股自营 及外包干支线车辆合计约3万辆,末端收派车辆合计6.3万辆(不含摩托车和电动车), 其中冷藏车约1500辆。仓储网络方面:截至报告期末,顺丰控股拥有各类客户服务仓
  
  苏宁空包网:库合计136个,面积近140万平方米,形成了辐射全国的仓储服务网络。
  
  表7顺丰主要资产明示
  
  在投资活动中,顺丰的投资活动大多用在了固定资产方面,投资额最大的依次是 飞机、分拣中心、车辆、土地等实物资产。
  
  苏宁空包网:在筹资活动中,截至2017年12月31日止,航材购置及飞行支持项目累计使用募 集资金合计人民币165,251.03万元,冷运车辆及温控设备采购项目累计使用募集资金 合计人民币29,200.88万元,信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目累计 使用募集资金合计人民币156,212.62万元,中转场建设项目累计使用募集资金合计人 民币70,194.81万元。
 
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